Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
![Honda VTX 1800 custom. Stylowa i elegancka z customowym sznytem [GALERIA ZDJÊÆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Honda_VTX_1800_custom_Stylowa_i_elegancka_z_customowym_sznytem/_Honda_VTX_1800_custom_w_parku_z.jpg)
Komentarze 3
Poka¿ wszystkie komentarzebezsensowny motocykl po co mu taka moc przy braku owiewek ? niewie chyba nikt .i jeszcze kompresor hehe tragedia .fgr midalu rozumiem ma porobione aerodynamiczne skape aczkolwiek sa os³ony aerodynamiczne i napewno daja duzo przy duzych predkosciach a ten motocykl jest rownie bezsensowny co uzywanie ferrari f40 na wakacje 4 osobowa rodzina hehehe co za gniot omg ale oczywwiscxie rzycze im zeby spylili wszytkie egzemplarze ejszcze zanim pierwszy wyjedzie z tasmy produkcyjnej ehehehe ja bym tego w zyciu niekupi³ mogac miec wiele lepszych motocykli .zreszta niechodzi tylko o horexa dla mnie kazdy naked z mocnym piecem to nieporozumienie .
OdpowiedzHaha stary, wiêkszo¶æ motocykli to nieporozumieniem a motocykli¶ci i tak maj± to w d*** :D
OdpowiedzDu¿a moc nie oznacza ¿e musisz je¼dziæ ci±gle 270 kmh. Chodzi tutaj bardziej o zapas mocy, czyli szybkie i efektywne wyprzedzanie lub ucieczkê przed niebezpieczeñstwem
Odpowiedzdobra przyznaje racje w tych wzgledach ale pozatym to poroniony pomys³
Odpowiedz